(Dumpar mina anteckningar från passet)
Jag och Olof körde på kvällen.

Nu var bromsen äntligen fixad. Har inte fått till det allra snabbaste däckvalet, men nära på.
Jag körde på Fast Fred (orginaldäcken som Perka hade på vid mitt köp) fram och bak.

Etapptid Etappdistans Etapphastighet Medelpuls Maxpuls
10:00 5,17 31,0 149 (79%) 160 (85%)
10:00 5,20 31,2 152 (81%) 158 (84%) Mjölksyra Olof 7,1
10:00 4,90 29,4 152 (81%) 159 (84%) Mjölksyra Lars 6,1
10:00 4,81 28,9 145 (77%) 157 (83%) Mjölksyra Olof 5,1
10:00 4,94 29,7 144 (77%) 154 (82%) Mjölksyra Lars 4,4
10:00 5,31 31,9 145 (77%) 158 (84%) 300m asfalt
---
1:00:00 30,34 30,3 148 (79%) 160 (85%)

Mjölksyramätningar
2 Olof 7,1
3 Lars 6,1
4 Olof 5,1
5 Lars 4,4

Det var inte helt optimalt underlag. Bitvis något slirigt grus.

Farten var god. Var tvungen att hålla igen för att inte köra för hårt. De nya däcken och att jag fått ordning på bromsen gjorde ett lyft. Formen fortsatt god (formtoppningen sedan helgen terräng SM sitter i).

ANALYS (mjölksyra Lars)
Hmmm... Vad har jag för tröskelpuls på cykel. Förra veckans pass på asfalt så såg det ut som att 160 skulle vara mitt tröskelvärde. Idag så var det närmare 150 (tom under det). Det är inte lätt att styra på puls. Underlag, omgivning (stress) och dagsform spelar in här. De Kände idag att när jag var uppe på 157 så var det för hög ansträngning. Vid ca 147 så kändes det lite för lätt, men det var nog lagom. Det blir bäst att köra på känsla. Min känsla ska vara: När det känns att det är lite för hårt - då är det det!

JMF
2008-05-21
(Solberg, Jag och Anders L körde 6x10' p=2' på I2)
Etapptid Etappdistans Etapphastighet Medelpuls Maxpuls
10:00 5,13 30,8 145 (77%) 156 (83%)
10:00 5,05 30,3 149 (79%) 157 (83%)
10:00 4,62 27,7 151 (80%) 159 (85%)
10:00 5,09 30,5 150 (80%) 158 (84%) Mjölksyra 5,0 Lars
10:00 4,48 26,9 145 (77%) 157 (84%)
10:00 5,11 30,7 148 (79%) 158 (84%) Halva intervallen på asfalt
---
1:00:00 29,49 29,5 148 (79%) 159 (85%)